极氪001的电池怎么样(极氪001电池类型) sinzj3cm

Ironwoman 2023-09-18 阅读:39196
极氪001的电池怎么样(极氪001电池类型) sinzj3cm  第1张
(图片来源奇异果体育)

极氪001的86度电池安全吗

安全

极氪001采用的“极芯”电池包有86度和100度两种规格,均为单晶高压N155+电芯,均采用无模组高能电池包,外不怕撞,内不起火,穿刺无明火,高温不蔓延。

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极氪001停车用电是用的大电池的电吗

极氪001停车用电是用的大电池的电。极氪001的电池不是磷酸铁锂,极氪001采用宁德时代和威睿的三元锂电池,采用三元锂电池是由于其体积小且能力密度高,耐低温且循环性能好,能够稳定接收和储存由车载充电机、发电机、制动能量回收装置或外置充电装置提供的高压直流电,并且为电动汽车提供高压直流电。

极氪001怎么样

1、在驾驶习惯方面,因为它不是为了耐力比赛,而是为了尽可能接近这辆车的真实耐力水平,那些耗电的驾驶“坏问题”基本上会派上用场,比如交通灯被打开。看谁超过谁,频繁刹车和加速等。·2、外部环境也是对车辆的严酷考验。虽然测试期间气候相对适宜,所以没有开启空调,但回程基本上是强风小雨。事实上,在高速行驶过程中会显著增加能源消耗。从全程记录的续航数据来看,后半场的动力损失明显快于上半场。在整个旅程中,能量恢复水平基本保持在“中等”。回程中,约50公里的路段试图调整能量恢复到“高”,但在国道路段,阻力明显偏大,容易发生晕动,所以调整回。”“中”,整个过程回收电约18kWh,相当于电池膨胀20%。在充电方面,当剩余功率小于5%时,国网直流快速充电桩的初始充电功率基本稳定在80kw。3、根据极氪001汽车机的计算,每小时可补充457公里的电池寿命。填满需要1个半小时,最后从开始到填满需要1小时29分钟。速度还是不错的。最令人印象深刻的是,氪001的注意力提醒功能非常亲密。在高速行驶时,眼睛会稍稍移动,隐藏在方向盘前方的两个摄像头会及时捕捉到它们,并通过HUD的文本提示和蜂鸣器提醒驾驶。那个职员保持着专注。4、你试着眯起眼睛来模拟疲劳状态,系统会迅速做出反应。这对在高速公路上保持良好的安全驾驶习惯非常有帮助。另外,方向盘的触摸式操作键一开始也很不舒服。我本想抱怨这一点,但经过简单的研究后,我发现它与HUD配合得非常好。例如切换音乐时,你只需要向上滑动手指,然后HUD指令点击右边区域,整个视线不需要离开前方,希望加强用户在这个区域的训练。

插上极氪的充电头,分分钟就有续航的自由,选model3还是极氪001?

随着智能汽车的普及,新能源汽车已经成为了当下的新宠,因为智能汽车能够极大地提高我们的出行体验。比如极氪001在外观上就有着极高的颜值,同时还拥有极强的充电能力(100 km/h不到时间就能充电50%左右)。那么作为极氪的一款旗舰车型来说,极氪001的续航能力究竟如何呢?是否能够满足你的使用需求呢?今天小鹏就来跟大家说一说极氪001这个充电头到底怎么样吧!

一、极氪001与苹果 model 3对比

说起苹果 model 3,相信大家都不会陌生,作为苹果的旗舰车型,也是苹果在电动车领域的代表车型之一。而最近一款新上市的智能电动车——极氪001,也是在汽车圈中掀起了一阵旋风!那么两者之间究竟有什么不同呢?其实两者之间的不同也是显而易见的啊,因为两款车都是采用特斯拉 Model 3的电池作为动力来源。那么如果没有 Model 3就只能使用苹果自家生产的电池作为动力来源了吗?其实并不是这样!

二、充电体验

我们先来看看充电体验,极氪001在充电的时候,能够实现满血复活,充满电仅需1个小时左右,在快充的时候只要1.5小时就能完成了。而在进行慢充模式的时候则是只需要2.5小时就能完成了;而且极氪001在低电量的时候还能够通过手机 APP来进行控制。极氪001还可以通过智能触控来控制充电桩以及充电器,充电时会显示当前充电状态以及当前电量等信息,并且极氪001还提供了自动关机功能以及手机端智能提醒功能。这样让你不仅可以体验到手机端 APP带来的便捷体验,同时还可以通过手机 APP了解充电进度以及周围环境等等诸多信息。

极氪001电池是车身一体化吗

是的。查询极氪官网得知,极氪001电池是具有高强度一体化设计的。极氪001作为极氪首款高端智能电动车型,豪华猎装轿跑极氪001,用全面领先的产品实力获得了市场认可。

新款极氪001上市 售价30.00-38.60万/可选140kWh麒麟电池

易车讯 2023年1月1日,新款极氪001上市,全系四款车型,售价30.00-38.60万。新车延续了旧款车型的造型设计,在外观、内饰、配置、续航方面进行了优化升级,提供更加丰富的套装选择,以及140kWh麒麟电池可选,具有更长的续航里程。

相较于现售车型,新款极氪001的WE版100kWh电池、WE版86kWh电池车型售价小幅上涨了1000元,现在两款车型售价同为30.00万,此前两款车型售价同为29.90万。

外观设计方面,新车依旧延续现款车型的设计,造型时尚运动,但新增了驭光橙、极境蓝、极夜黑三款车色,共计6款车色可选。而在配置方面,车辆全系标配静音电吸门,而YOU版车型还配备了智能感应式自动门。

此外,YOU版车型还提供Z-Sport 运动进阶套装(选装价格3.5万)可选,其中包含了驭光橙车身颜色(含撞色车顶)、22 英寸多辐运动锻造轮圈、Brembo六活塞卡钳、高性能大尺寸打孔制动盘、品牌高性能轮胎、橙灰Alcantara 内饰和自适应赛车座椅。

内饰设计方面,车辆依旧保持了比较简约的设计风格,而在配置方面,车辆全系标配NAPPA头层真皮内饰,并提供碳黑/氮蓝/铂灰/钛棕四色可选。

车辆座椅还采用了Monaco NAPPA全粒面头层真皮材质,前排座椅还具备加热/通风/按摩/记忆功能。此外,车辆还全系标配了三区自动恒温空调、5.7英寸后排乘客多功能触控屏和智能香氛系统。

此外,NZP高速自主领航辅助系统,将于2023年1月开启测试,将率先在上海、杭州两市的高速、高架等结构化道路实现。

动力方面,新车依旧提供单电机和双电机车型可选,其中单电机车型最大功率200kW,最大扭矩343N·m;双电机车型最大功率400kW,最大扭矩686N·m。电池方面,车辆将配备86kWh和100kWh的电池包,而通过热管理系统和驱动系统优化,使车辆的CLTC综合工况续航提升6-10km,使得根据车型不同,可分别达到546km、656km和741km的CLTC续航里程。

此外,WE版100kWh车型还可选装140kWh宁德时代麒麟电池包(选装价格10.30万),限量开放1000套千里续航套装,预计2023年二季度开启交付。在选装该电池包后,车辆的CLTC综合工况续航里程可达1032km。 

同时,平易近间还公布了极氪001的销量数据,该车在2022年12月交付11337台,同比增长198.7%,2022年全年交付71941台,持续蝉联30万以上中国品牌纯电车型销量冠军,平均订单金额超33.6万元。

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